Heckträger Eckla Porty, Eckla Porty – Mazda MX5

Die lieferung ging sehr schnell und als ich den träger monieren wollte, stellt ich fest, wie einfach das funktionierte. Also alles in allem eine “super sache”. Ich kann diesen artikel und den lieferanten voll empfehlen.

Der träger erfüllt für diesen preis meine erwartungen. Da ich zu 90% nur mit einem mtb unterwegs bin ist es kein problem. An meinem citroen c3 habe ich den träge sehr tief und leicht aus der mitte angebracht. Dadurch ragt das bike gleichmäßig über das auto hinaus. Bei 2 bikes stört mich das diese aneinander scheuern und schäden verursachen. Für diesen fall benutze ich an neuralgischen punkten abstandshalter ( isoliermaterial für rohre ). Die 3 kleinen riemen habe ich neuwertig in rente geschickt da sie mir nicht vertrauenwürdig waren und sie duch größere ersetzt. Der träger hält sicher am fahrzeug, die empfohlene kontrolle während der fahrt sollte jedoch strikt eingehalten werden. Fazit: gut aber nicht perfekt.

Wackelige angelegenheit bei mazda 6. Bei mazda 6 kombi leider nicht vernünftig zu befestigen, sehr wackelige angelegenheit mit großer gefahr des zerkratzens oder verbeulens der heckklappe. Ausserdem passten unsere 3 räder (2 erwachsene, 1 kinderrad) nicht komplett darauf, die bügel sind einfach zu kurz.

Fantastischer preis – fantastischer halt. Mein heckträger kam gestern an. Ich habe ihn direkt montiert und wir sind mit 2 rädern unterwegs gewesen. Wir fahren einen twingo baujahr 2000. Der träger hält bombig an der heckklappe. 2 räder passen locker drauf. Ein drittes wird sicherlich auch noch passen. Aufgrund des gewichtes und des luftwiderstandes haben wir die reifen abgemacht und im kofferraum transportiert. Spart ne menge sprit, denn die reifen stehen doch sehr weit über. Zudem ist hierdurch nicht soviel gewicht am heckträger.

Stabil und hochwertiger eindruck mit gewissen mängeln. Der heckträger ist sehr schnell auseinandergeklappt und an der heckklappe befestigt. Er macht einen stabilen eindruck. Das fahrrad hält bomenfest mit der dementsprechenden befestigungstechnik. 2 problemchen: die mitgelieferten spanngürtchen für die befestigung der räder sind, klar ausgedrückt: schrott. Beim ersten festziehen direkt kaputt. Da lieber die 10 euro für neue investieren. Die haltehaken, die in die ritzen eingeklemmt werden, verrutschen bis zur nächsten kante (schwierig zu erklären-bei einer schrägen heckklappe bis zum nächsten anschlagspunkt des zwischenraums zwischen heckklappe undkarrosserie). Da sie aus metall sind und keinen gummischutz haben, vermackt dann der fahrzeuglack an deneckpunkten der aufliegestellen.

Kommentare von Käufern :

  • Eckla Porty – Mazda MX5
  • Fantastischer Preis – fantastischer Halt
  • Kauf für MX5 NB

Nachdem ich mir ein neues bike bestellt habe, bin ich erneut auf das thema fahrradträger gekommen. Da ein käufer hier bereits von einem mx5 geschrieben hat, habe ich mir auch einen gekauft. 1) für neue fahrzeuge würde ich mir diesen nicht kaufen, da er sich auf dem lack abstützt. Trotz gummi, wird es kratzer durch schmutz geben. 2) für einen mx5 passt er nur nach einem kleinen umbau, da der kofferraumdeckel des mx zu flach ist. Zum glück hat der mx aber zwei befestigungsharken, über welchen man spannen kann. Dazu habe ich mir zwei schäkel 8. 0 a4 edelstahl vom baumarkt gekauft. Um diese anzubringen, muss man die zwei alten haken absägen. Besten Heckträger Eckla Porty

Gartek

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  1. Anonymous - July 31, 2017

    Diesen heckträger habe ich mir gekauft, um mein fahrrad mit meinem cabrio (mazda mx5) transportieren zu können. Er lässt sich einfach an der kofferraumklappe befestigen. Nachdem man die spanngurte das erste mal grundsätzlich auf die länge eingestellt hat, geht es auch recht schnell. Inwischen brauch ich nur noch 5-10 min träger und rad auf dem auto zu befestigen. 5-10 mal habe ich nun mein rad damit transportiert und hatte keine probleme. Selbst auf der autobahn hält alles.
  2. Anonymous - August 2, 2017

    Rezension bezieht sich auf : Heckträger Eckla Porty

    Diesen heckträger habe ich mir gekauft, um mein fahrrad mit meinem cabrio (mazda mx5) transportieren zu können. Er lässt sich einfach an der kofferraumklappe befestigen. Nachdem man die spanngurte das erste mal grundsätzlich auf die länge eingestellt hat, geht es auch recht schnell. Inwischen brauch ich nur noch 5-10 min träger und rad auf dem auto zu befestigen. 5-10 mal habe ich nun mein rad damit transportiert und hatte keine probleme. Selbst auf der autobahn hält alles.